ที่โรงงานผลิตของเบรมโบ้ (brembo) ทุกแห่ง ผลิตสินค้าระบบเบรค สำหรับตลาดอะไหล่แท้ติดรถและตลาดอะไหล่ทดแทน โดยให้ความใส่ใจในทุกขั้นตอนผลิตเช่นเดียวกัน ทั้งหมดต้องผ่านการควบคุมคุณภาพตามมาตราฐานสูงสุด สินค้าระบบเบรคสำหรับตลาดอะไหล่ทดแทนจาก เบรมโบ้ (brembo) ถูกพัฒนาขึ้นจากพื้นฐานข้อมูลรายละเอียดทางเทคนิคของรถแต่ละรุ่น เพื่อการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด โดย ณ ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์อะไหล่ทดแทนจาก เบรมโบ้ (brembo) ครอบคลุมมากกว่า 96% ของพาหนะบนท้องถนน
BRAKE DISCS จานเบรค
จานเบรค เบรมโบ้ (brembo) เพื่อตลาดอะไหล่ทดแทน ผ่านกระบวนการการผลิตมาตราฐานชั้นสูงจากเบรมโบ้ ส่งผลให้จานเบรคทุกชิ้น มีประสิทธิภาพ การเบรคดีเยี่ยม สามารถตอบสนองการใช้งานทั่วไป ใช้งานง่าย ติดตั้งแทนอะไหล่ติดรถยนต์ได้ทันที ครอบคลุมรถญี่ปุ่นและรถยุโรป ทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ นอกจากนี้ เบรมโบ้ (brembo) ยังมุ่งมั่นพัฒนาผลิตจานเบรคที่มีคุณลักษณะเฉพาะพิเศษออกสู่ตลาดอะไหล่ทดแทน อีกด้วย
คุณลัษณะเฉพาะพิเศษเพิ่มเติมที่มีในจานเบรค เบรมโบ้
RESISTANCE
UV Coating : เทคโนโลยีใหม่เกิดจากการร่วมพัฒนาร่วมกันกับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ เต็มประสิทธิภาพการปกป้องต้านทานการกัดกร่อนและสนิม
PERFORMANCE
PVT : คุณลักษณะเฉพาะที่เพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนจากจานเบรค ระหว่างการใช้งาน โดยมีครีบระบายความร้อนแบบพิเศษ ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งขึ้นอีกกว่า 40% ป้องกันการแตกร้าว จากอุบัติเหตุได้ดีกว่าจานเบรคธรรมดา
COMFORT
HIGH CARBON : ที่มีในจานเบรค จุดเด่นด้านลดอาการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ประสิทธิภาพเบรคสูงสุด เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน
PERFECT SOLUTION
Brembo MAX : เบรมโบ้ แมกซ์
- สุดยอดจานเบรค เพื่อตลาดอะไหล่ทดแทน ทำงานได้ดีเยี่ยมแม้การขับขี่บนสภาพถนนเปียกชื้น ร่องบนผิวหน้าจานสามารถช่วยให้ผู้ใช้รถ ใช้งานเบรคได้เต็มประสิทธิภาพ
- สร้างค่าสัมประสิทธิ์เสียดทานได้คงที่ในทุกช่วงอุณหภูมิ ส่งผลคือ ประสิทธิภาพการเบรคจะไม่ด้อยลง แม้จะใช้จานเบรคมาเป็นช่วงระยะเวลาหนึ่งแล้ว
- โดดเด่นที่สุดเรื่องการตอบสนองต่อการเหยียบเบรคได้รวดเร็วที่สุด เพิ่มความปลอดภัยในทุกๆ สภาวะการใช้งาน
- ร่องบนผิวหน้าจาน นอกจากทำหน้าที่ทั้งเรื่องประสิทธิภาพการเบรคและเป็นสัญญาณเตือนอายุการใช้งานของจานเบรคอีกด้วย
- ด้วย UV Coating บนผิวจาน สร้างเกราะป้องกันต่อการสึกหรอ และป้องกันการเกิดสนิมเป็นอย่างดีที่สุด
ORIGINAL EQUIPMENT TO AFTERMARKET
Composite Discs : เบรมโบ้ คอมโพไซท์ดิสก์
จานดิสก์เบรค 2 ชิ้น เทคโนโลยีชั้นสูงเฉพาะจานเบรมโบ้เพื่อรถยนต์ BMW ลักษณะพิเศษที่ดุมจานเป็น Aluminium Hub ยึดด้วยหมุดโลหะ ช่วยทำให้นำ้หนักมวลรวมต่อจานหนึ่งชิ้นลดลงได้เทียบกับจานเบรคปกติ พร้อมด้วยความแข็งแรงจาก High Carbon และ UV Coating
Integral Discs : เบรมโบ้ อินเทกรัลดิสก์
- จานเบรคพรีเมี่ยมสำหรับรถสมรรถนะสูง ใช้ความปราณีตสูงสุดในการออกแบบและผลิต
- ใช้อัลลอยชนิดพิเศษและไฮคาร์บอน เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
- เซาะร่องบนหน้าจานหรือรูระบาย เพิ่มประสิทธิภาพให้จาน เช่น ความต่อเนื่องของค่าแรงเสียดทานกับผ้าเบรค ระบายความร้อนดีเยี่ยม ความสามารถการเบรคในสภาพเปียกชื้น และการต้านทานอาการเบรคลื่น (Fade) ได้อย่างดี
- ครีบระบายความร้อน Directional Vanes ช่วยระบายความร้อนได้ดีกว่าครีบแบบธรรมดา
CHAMPION SAFETY
Xtra Discs : เบรมโบ้เอ็กซ์ตร้า
- จานเบรคเบรมโบ้ เอ็กซ์ตร้า ผสมผสานคุณลักษณะทั้งด้านภาพลักษณ์ที่สวยงามดึงดูดสายตา เข้ากับประสิทธิภาพการเบรคที่ยอดเยี่ยมกว่า ในทุกสภาวะการใช้งาน
- วิจัยและพัฒนาจากพื้นฐานและประสบการณ์ร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์และผู้เชี่ยวชาญการในโลกของมอเตอร์สปอร์
- UV Coating ที่มอบความมั่นใจในเรื่องความทนทาน ประสิทธิภาพ และความปลอดภัยต่อผู้ขับขี่ยานพาหนะ
- ในขั้นตอนการออกแบบของจานเบรค เอ็กซ์ตร้านั้น ทีมเทคนิคของเบรมโบ้ ได้ศึกษาปัจจัยต่างๆเช่น ขนาด รูปร่าง ตำแหน่งของรูระบายอย่างละเอียดและมีลักษณะเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่นอีกด้วย และทุกชิ้นต้องผ่านการทดสอบทั้งในแผนกทดสอบและบนถนนจริง
- เยี่ยมยอดในสภาวะเปียกชื้น ช่วยทำความสะอาดผิวหน้าผ้าเบรคไปในตัวและสามารถลดอุณหภูมิออกจากจานเบรคได้ดีเยี่ยม
01 : แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น
รูระบาย บนผิวหน้าจานเบรค สร้างแรงเสียดทาน (Friction Coefficient) ได้มากกว่า เร็วกว่า และมีประสิทธิภาพดีกว่าจานแบบสแตนดาร์ด
02 : ทำให้ผ้าเบรคสะอาดเสมอ
รูระบาย จะสร้างการกวาดทำความสะอาดผิวหน้าผ้าเบรค กำจัดสิ่งแปลกปลอมเล็กๆ ที่ติดมากับผ้าเบรคซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อจาน
03 : ทรงประสิทธิภาพแม้ถนนเปียก
รูระบาย บนผิวหน้าจายช่วยระบายชั้นของน้ำที่เกาะตัวบนจานเบรค ด้วยเหตุนี้เอง ประสิทธิภาพเบรคจะตอบสนองได้อย่างยอดเยี่ยมตั้งแต่เริ่มต้น แม้ในสภาพถนนเปียก
04 : แรงเสียดทานเยี่ยมแม้อุณหภูมิสูง
ขณะใช้งานเมื่ออุณหภูมิสูง ก๊าซที่เกิดจากการไหม้ของสารสังเคราะห์ที่มาจากผ้าเบรค ที่เป็นตัวการของอาการเบรคลื่น (Fade) ทำให้ค่าแรงเสียดทานลดลง รูระบาย บนผิวหน้าจานจะช่วยไล่ก๊าซเหล่านี้ออกไป พร้อมทั้งคืนประสิทธิภาพการเบรคได้รวดเร็ว
05 : ช่วยระบายความร้อนจากระบบเบรค
หน้าที่สำคัญของรูระบายคือ เพิ่มประสิทธิภาพให้กับผ้าเบรคและจานเบรค ทำให้ความร้อนสะสมขณะใช้งานลดลงได้ด้วยหลักของการไหลเวียนของอากาศนำมาซึ่งประสิทธิภาพของระบบเบรคทั้งระบบนั่นเอง
